कार में एयर कंडीशनिंग सिस्टम कई घटकों से बना होता है। प्रत्येक घटक की अपनी भूमिका होती है और वह एक दूसरे से बंधा होता है। कार एयर कंडीशनर सिस्टम में एक महत्वपूर्ण घटक कंडेनसर है।
कंडेनसर एक हीट एक्सचेंजर के रूप में कार्य करता है जिसका उपयोग उच्च दबाव वाली गैस को उच्च दबाव वाले तरल में परिवर्तित करने के लिए किया जाता है, फिर इसे रिसीवर ड्रायर में प्रवाहित किया जाता है जब तक कि यह विस्तार वाल्व तक जारी न हो जाए।
संघनन प्रक्रिया के समय कंडेनसर रेफ्रिजरेंट के तापमान को कम करने का काम करता है। जब गर्म तापमान सफलतापूर्वक कम हो जाता है, तो एक ठंडा तरल पदार्थ बनेगा जो कार एयर कंडीशनर के छिद्रों के माध्यम से छोड़ा जाएगा।
सीधे शब्दों में कहें तो, कंडेनसर कंप्रेसर द्वारा संपीड़ित फ्रीऑन में गर्मी को अवशोषित करेगा और फ्रीऑन को गैस के रूप में तरल में बदल देगा। यह कंडेनसर आमतौर पर कार रेडिएटर के सामने स्थित होता है। इस स्थिति को देखते हुए, यह अपरिहार्य है कि बहुत सारी गंदगी कार में जा सकती है और कंडेनसर को गंदा कर सकती है। कार एयर कंडीशनर कंडेनसर में आने वाली गंदगी संक्षेपण की प्रक्रिया में बाधा डाल सकती है।
इसकी महत्वपूर्ण भूमिका को ध्यान में रखते हुए, कार कंडेनसर को कुछ अतिरिक्त ध्यान देने की आवश्यकता है। इसका उद्देश्य कंडेनसर के लीक होने की संभावना से बचना है जो कम गति पर गाड़ी चलाने या रुकने पर केबिन की गर्मी को प्रभावित करेगा।
कंडेनसर रिसाव किसी छोटी सी चीज़ के कारण हो सकता है और ड्राइवरों को शायद ही कभी इसका एहसास होता है, अर्थात् धूल और बजरी की उपस्थिति। उछलते हुए कंकड़ एयर कंडीशनर कंडेनसर से टकरा सकते हैं, जिससे उसमें रिसाव हो सकता है।
पंखे का घूमना जो कमजोर होता जा रहा है, गर्म कंडेनसर के कारणों में से एक भी हो सकता है। पंखे का कमजोर घुमाव बार-बार उपयोग का परिणाम है। बहुत अधिक फ़्रीऑन का उपयोग अत्यधिक दबाव को भी ट्रिगर कर सकता है जिससे कमरे का तापमान अधिक हो जाएगा, जिससे कंडेनसर सामान्य से अधिक गर्म हो जाएगा।
पंखे की मोटर की स्थिति जो पहले से ही कमजोर है या क्षतिग्रस्त है, कम झोंके या वायु सक्शन के कारण कंडेनसर को भी गर्म कर देगी।
परिणामस्वरूप, कंडेनसर, जो एयर कंडीशनर मशीन से गर्मी निकालने का काम करता है, अपना काम ठीक से नहीं कर पाता है, जिससे एयर कंडीशनर सिस्टम टूट जाता है।
कंडेनसर वास्तव में कार एयर कंडीशनर सिस्टम का एक घटक है जिसके टूटने का काफी खतरा होता है। कार एयर कंडीशनिंग के अलावा, एयर कंडीशनर चालू होने पर कार के इंजन के अधिक गर्म होने पर भी कंडेनसर की समस्या हो सकती है। इसके विपरीत, जब एयर कंडीशनर बंद हो जाता है, तो इंजन की गर्मी सामान्य हो जाएगी।
