इंटरकूलर और पानी की टंकियों के अलग-अलग कार्य होते हैं। इंटरकूलर का उपयोग इंजन के इनटेक तापमान को कम करने के लिए किया जाता है, जो इंजन के ताप भार को कम कर सकता है और इनटेक वॉल्यूम को बढ़ा सकता है। पानी की टंकी इंजन को ठंडा करने वाला उपकरण है जिसका उपयोग अनावश्यक (पानी से ठंडा) इंजन की गर्मी को खत्म करने के लिए किया जाता है। ऑटोमोटिव इंटरकूलर एक सुपरचार्ज्ड इंजन के लिए एक इनटेक कूलिंग डिवाइस है।
एल्युमीनियम फ़ॉइल को इलेक्ट्रोलाइटिक एल्युमीनियम या एल्युमीनियम मिश्र धातु शीट से 99.3% से 99.9% की शुद्धता के साथ रोल किया जाता है, और मोटाई आम तौर पर 0.20 मिमी से कम होती है। कैलेंडरिंग के बाद ताप उपचार की विभिन्न डिग्री के कारण, एल्यूमीनियम पन्नी को नरम और कठोर में विभाजित किया जा सकता है।
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क्योंकि तेल में तापीय चालकता होती है और इंजन में लगातार बहता रहता है, तेल कूलर इंजन क्रैंककेस, क्लच, वाल्व असेंबली आदि में ठंडा करने की भूमिका निभाता है। यहां तक कि पानी से ठंडा किए गए इंजनों के लिए भी, एकमात्र हिस्सा जिसे पानी से ठंडा किया जा सकता है। सिलेंडर सिर और सिलेंडर की दीवार, और अन्य हिस्से अभी भी तेल कूलर द्वारा ठंडा किए जाते हैं।
