इंजन ऑयल दो प्राथमिक कार्य करता है: स्नेहन और शीतलन। ये परस्पर संबंधित भूमिकाएँ हैं क्योंकि उचित स्नेहन अधिकांश अनुप्रयोगों में आवश्यक शीतलन को भी बढ़ाएगा। अब आइए देखें कि तेल इनमें से प्रत्येक कार्य को कैसे पूरा करता है:
1. स्नेहन अपने सरलतम रूप में, इंजन ऑयल का मतलब रगड़ने वाली सतहों के बीच संपर्क को कम करने के लिए स्नेहक के रूप में कार्य करना है।
यह दो धातु सतहों के बीच एक बहुत पतली परत बनाकर उन्हें अलग करता है और यह न केवल टूट-फूट को कम करता है बल्कि घर्षण से उत्पन्न गर्मी को भी कम करता है।
फिर, कम घर्षण से कम गर्मी होती है, और यह पहला तरीका है जिससे तेल इंजन के तापमान को बनाए रखने में सहायता करता है।
2. कूलिंगऑयल की शीतलन भूमिका अधिक सीधी और सरल है, हालांकि तेल के अन्य कार्यों की तरह यह उतनी प्रसिद्ध नहीं है।
जब तेल इंजन में होता है तो यह चलने वाले हिस्सों को चिकनाई देता है और साथ ही क्रैंक शाफ्ट, पिस्टन, कैम शाफ्ट और बीयरिंग जैसे हिस्सों को ठंडा करता है।
ये हिस्से दहन और घर्षण के परिणामस्वरूप उच्च तापमान के संपर्क में आते हैं, और जबकि शीतलक इनमें से कई क्षेत्रों में प्रवेश नहीं कर सकता है, तेल कर सकता है।
तेल की धातु की सतह गर्मी को तेल में स्थानांतरित करती है और इसके परिसंचरण को तेल पैन या कूलर तक ले जाती है।
उच्च-प्रदर्शन वाले इंजनों में, तेल को फिर से प्रसारित करने से पहले इस गर्मी को आमतौर पर तेल कूलर का उपयोग करके हटा दिया जाता है।
यह प्रक्रिया बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि यदि तेल ने इस गर्मी को इंजन के ठंडे हिस्सों में नहीं पहुंचाया और प्रसारित नहीं किया, तो ये घटक बहुत गर्म हो जाएंगे और विफल हो जाएंगे जिसके परिणामस्वरूप घटक तेजी से खराब हो जाएंगे।
इंजन कूलिंग तेल के परिसंचरण के साथ कैसे कार्य करता है इंजन कूलिंग में तेल की भूमिका के पीछे की यांत्रिकी को समझने के लिए, आइए तेल परिसंचरण प्रक्रिया का पता लगाएं: तेल पिकअप और पंपिंग: पहली प्रक्रिया तेल पैन से शुरू होती है जिसमें तेल होता है। एक पिकअप ट्यूब के माध्यम से तेल पंप द्वारा तेल पैन के माध्यम से तेल खींचा जाता है और फिर तेल गैलरी के माध्यम से मजबूर किया जाता है, जो इंजन ब्लॉक और हेड के भीतर चैनल हैं। गर्मी अवशोषण: तेल गैलरी के माध्यम से फैलता है जहां यह इंजन के आवश्यक हिस्सों के स्नेहन और शीतलन जैसे कार्य करता है।
उदाहरण के लिए, यह प्रति मिनट घूमने वाले क्रैंकशाफ्ट बीयरिंगों को तेल की आपूर्ति करता है, और इसके साथ बहुत अधिक घर्षण और गर्मी पैदा होती है।
यह पिस्टन और सिलेंडर की दीवारों को भी ठंडा करता है, जो उस कक्ष का निर्माण करते हैं जहां दहन होता है। गर्मी हस्तांतरण: गर्मी को अवशोषित करने के बाद, तेल तेल पैन में वापस आ जाता है। उच्च-प्रदर्शन या हेवी-ड्यूटी इंजनों में, तेल को दोबारा प्रसारित करने से पहले उसे ठंडा करने के लिए अक्सर इस सर्किट में एक तेल कूलर रखा जाता है। चक्र निरंतरता:
