वाटर-कूल्ड ड्राइव मोटर गर्मी को खत्म करने के लिए जल परिसंचरण का उपयोग करती है। मुख्य सिद्धांत ठंडा करने के लिए ड्राइव मोटर के अंदर पानी पंप करना है, और फिर गर्म पानी को कार से बाहर निकालना है। इस शीतलन विधि में अच्छे परिसंचरण शीतलन प्रभाव, उच्च ताप अपव्यय दक्षता और स्थिर और विश्वसनीय शीतलन प्रणाली के फायदे हैं।
1. उच्च ताप अपव्यय दक्षता: जल-ठंडा हीट एक्सचेंजर ऊर्जा को जल्दी और कुशलता से स्थानांतरित कर सकता है, जो वायु-शीतलन और तेल-शीतलन के ताप अपव्यय प्रभाव से काफी बेहतर है।
2. शीतलन प्रणाली स्थिर और विश्वसनीय है: जल शीतलन प्रणाली की अच्छी स्थिरता के कारण, यह सुनिश्चित कर सकता है कि दीर्घकालिक संचालन से विफलता जैसी समस्याएं नहीं होंगी।
एयर-कूल्ड ड्राइव मोटर गर्मी को खत्म करने के लिए मोटर के अंदरूनी हिस्से में हवा भेजने के लिए एक पंखे का उपयोग करती है, और फिर इसे वाहन के बाहर छोड़ देती है। इस शीतलन विधि में हवा का प्रतिरोध कम होता है, जो मोटर के बाहरी सहायक उपकरण के वजन को कम कर सकता है और वाहन के समग्र वजन को कम कर सकता है, लेकिन गर्मी अपव्यय दक्षता जल-शीतलन और तेल-शीतलन जितनी अच्छी नहीं है।
1. छोटा ताप अपव्यय क्षेत्र: मोटर का ताप अपव्यय क्षेत्र जल-ठंडा और तेल-ठंडा प्रकारों की तुलना में छोटा होता है, इसलिए यह वाहन के वजन को कम करने की आवश्यकता के तहत स्थापना के लिए उपयुक्त है।
2. सरल: एयर-कूल्ड ड्राइव मोटर में एक सरल संरचना होती है, जो उत्पादन लागत को कम करती है।
ऑयल-कूल्ड ड्राइव मोटर रेडिएटर के माध्यम से गर्मी स्थानांतरित करने के लिए एक पंखे का उपयोग करती है, ताकि मोटर के चारों ओर तेल परिसंचरण ठंडा हो जाए। यह विधि चिकनाई वाले तेल और ठंडा करने वाले तेल की दो भूमिकाएँ निभा सकती है, लेकिन इसका तरल ताप हस्तांतरण प्रभाव पानी-ठंडा प्रकार जितना अच्छा नहीं है।
1. अच्छी स्थिरता: तेल से ठंडा किए गए वाहनों का बाहरी वातावरण पर कम प्रभाव पड़ता है और आसानी से संक्षेपण जैसी समस्याएं पैदा नहीं होंगी।
2. ओवरहीटिंग को रोकें: ऑयल कूलिंग से इलेक्ट्रिक वाहन ड्राइव मोटर के ओवरहीटिंग के कारण होने वाली विफलता की समस्याओं को रोका जा सकता है।
