उद्योग समाचार

ऑटो कंडेनसर का कार्य क्या है?

गैसीय अवस्था में रेफ्रिजरेंट को कंडेनसर में द्रवित या संघनित किया जाता है। जब रेफ्रिजरेंट कंडेनसर में प्रवेश करता है, तो यह लगभग 100% वाष्प होता है, और जब यह कंडेनसर को छोड़ता है, तो यह 100% तरल नहीं होता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि केवल एक निश्चित मात्रा में ऊष्मा ऊर्जा दी जा रही है। दक्षिण कंडेनसर एक निश्चित समय के भीतर छुट्टी दे दी जाती है। इसलिए, रेफ्रिजरेंट की एक छोटी मात्रा कंडेनसर को गैसीय अवस्था में छोड़ देती है, लेकिन चूंकि अगला चरण एक तरल रिसीवर है, इसलिए रेफ्रिजरेंट की स्थिति सिस्टम के संचालन को प्रभावित नहीं करती है। इंजन कूलेंट रेडिएटर की तुलना में, कंडेनसर इंजन कूलेंट रेडिएटर की तुलना में अधिक दबाव सहन करता है। कंडेनसर स्थापित करते समय, कंप्रेसर से निकलने वाले रेफ्रिजरेंट पर ध्यान दें, कंडेनसर के ऊपरी छोर से प्रवेश करना चाहिए, और इसका आउटलेट नीचे होना चाहिए, अन्यथा यह रेफ्रिजरेशन सिस्टम का दबाव बढ़ाएगा, जिससे खतरे का कारण बन जाएगा। कंडेनसर फटना।

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