जब फोर्ड ने 2.3L इकोबूस्ट मस्टैंग को पेश किया, तो उत्साही बेहद ध्रुवीकृत हो गए। कुछ उत्साही लोगों ने इसे पुराने एसवीओ मस्टैंग्स के लिए एक श्रद्धांजलि के रूप में देखा, कुछ उत्साही लोगों ने इसे बड़े दर्शकों के लिए अपील करने के एक कमजोर प्रयास के रूप में देखा। भले ही आप ईकोबूस्ट मस्टैंग से प्यार करते हैं या नफरत करते हैं, चेवी को जवाब देने के लिए मजबूर किया गया और उन्होंने अपने 2.0T केमेरो के साथ किया। 2.0T केमेरो को संशोधित करना अजीब लग सकता है, लेकिन टर्बो इंजन बहुत ट्यूनर के अनुकूल हैं और साधारण संशोधनों से शक्ति में भारी अंतर आता है। उन सरल संशोधनों में से एक इंटरकूलर पाइपिंग के व्यास को बढ़ा रहा है।
इंजेन को बजट के अनुकूल इंटरकूलर पाइपिंग किट बनाने का अवसर मिला। इंटरकूलर पाइपिंग का आकार बढ़ने से प्रवाह बढ़ता है। यह आपके टर्बो को तेजी से स्पूल करने में मदद कर सकता है जो थ्रॉटल प्रतिक्रिया में सुधार करेगा और अधिक हवा को इंटरकूलर में जाने की अनुमति देगा। अंततः यह बढ़ा हुआ प्रवाह अश्वशक्ति और टोक़ को बढ़ाता है। ये इंटरकूलर पाइप 2013-2017 2.0T कैडिलैक एटीएस में भी फिट होते हैं।
