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ख़राब तेल कूलर के लक्षण क्या हैं?

तेल कूलर के लिए सेवा की जानकारी नियमित तेल परिवर्तन के महत्व के साथ-साथ तेल के तापमान और संपूर्ण शीतलन प्रणाली के तापमान की निगरानी के महत्व पर जोर देती है। एक आधुनिक कूलर जो लक्षित वायु प्रवाह के माध्यम से प्रभावी ताप विनिमय की अनुमति देता है, तेल हानि जैसी संभावित समस्याओं को रोकता है। सटीक असेंबली, उदाहरण के लिए सही ढंग से कसे हुए स्क्रू का उपयोग, इंजन ब्लॉक और ट्रांसमिशन के कार्य को सुनिश्चित करता है, जबकि एक विशेष ट्रांसमिशन ऑयल कूलर इष्टतम शीतलन प्रदान करने में मदद करता है।

ओवरहीटिंग को रोकने के लिए एप्लिकेशन में पानी और हवा को मिलाया जाता है, जबकि तेल पंप और एक अक्षुण्ण नली के संयोजन में इंजन ऑयल कूलर का उपयोग फोम और हवा के बुलबुले को बनने से रोकता है और प्रारंभिक चरण में दोष दिखाई देता है।

आगे के रखरखाव निर्देशों के साथ-साथ खराबी और उनके कारणों की जानकारी निम्नलिखित लेख में पाई जा सकती है।

तेल कूलर आमतौर पर एल्यूमीनियम या स्टेनलेस स्टील से बने होते हैं।  एक दूसरे के ऊपर स्थित कई प्लेटें अलग-अलग चैनल बनाती हैं, जिसमें तेल वाले चैनल शीतलक एजेंट वाले चैनलों के साथ बारी-बारी से होते हैं। बेहतर गर्मी हस्तांतरण के लिए, चैनलों में आमतौर पर उनके सतह क्षेत्र को बढ़ाने के लिए पंख शामिल होते हैं। उपयोग किया जाने वाला कूलेंट एजेंट आमतौर पर या तो कूलेंट या एयरफ्लो होता है।

पिस्टन जैसे उच्च स्तर के तनाव के अधीन इंजन भागों के लिए, इंजन तेल का उपयोग न केवल पिस्टन के छल्ले के आसपास स्नेहन और अल्ट्राफाइन सीलिंग के लिए किया जाता है, बल्कि शीतलन एजेंट के रूप में भी किया जाता है। तेल कूलर, जो बंद तेल सर्किट में एकीकृत है, इंजन के लिए अतिरिक्त शीतलन प्रदान करता है।

तेल कूलर मजबूत घटक हैं। कोई भी क्षति लगभग हमेशा बाहरी प्रभावों या गलत प्रबंधन के कारण होती है।

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