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इंटरकूलर एक हीट एक्सचेंजर है, जिसका उपयोग अक्सर टर्बोचार्ज्ड इंजनों में किया जाता है, जो इंजन में प्रवेश करने से पहले संपीड़ित हवा को ठंडा कर देता है। हवा को ठंडा करके, इंटरकूलर इसका घनत्व बढ़ाते हैं, जिससे अधिक कुशल दहन प्रक्रिया होती है और अंततः इंजन की शक्ति और प्रदर्शन में वृद्धि होती है।

क्योंकि तेल में तापीय चालकता होती है और इंजन में लगातार बहता रहता है, तेल कूलर इंजन क्रैंककेस, क्लच, वाल्व असेंबली आदि में ठंडा करने की भूमिका निभाता है। यहां तक ​​कि पानी से ठंडा किए गए इंजनों के लिए भी, एकमात्र हिस्सा जिसे पानी से ठंडा किया जा सकता है। सिलेंडर सिर और सिलेंडर की दीवार, और अन्य हिस्से अभी भी तेल कूलर द्वारा ठंडा किए जाते हैं।

स्व-परिरक्षित फ्लक्स कोर तार के साथ स्टेनलेस स्टील को वेल्ड करने की क्षमता को लेकर बहुत भ्रम है। सच्चाई यह है कि आप छोटे संरचनात्मक वेल्ड के लिए स्व-परिरक्षित फ्लक्स-कोर तार के साथ स्टेनलेस स्टील को वेल्ड कर सकते हैं। हालाँकि, फ्लक्स-कोर विदाउट गैस (FCAW-S) बहुत साफ वेल्ड प्रदान नहीं करता है, इसलिए आपको इसका उपयोग वहां नहीं करना चाहिए जहां दिखना महत्वपूर्ण है।

यदि आप एक बड़ा ट्रक या उच्च प्रदर्शन वाला वाहन चलाते हैं, तो आपके शीतलन प्रणाली में रेडिएटर से अधिक होना चाहिए। संभावना है, आपके वाहन में तेल कूलर है। यदि ऐसा नहीं होता है, तो आपको एक इंस्टॉल करने की आवश्यकता हो सकती है। ऑयल कूलर आपके इंजन ऑयल को एक इष्टतम तापमान के भीतर रखते हैं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह चरम स्थितियों जैसे कि जब आप खींचते हैं या दौड़ते हैं तो यह संभाल सकता है। तेल कूलर क्या हैं, किन वाहनों को उनकी आवश्यकता है, क्या उन्हें रखरखाव की आवश्यकता है, और कब उन्हें मरम्मत की आवश्यकता है, इसके बारे में अधिक जानकारी प्राप्त करें।

ब्राजील के ग्राहक के लिए रेडिएटर कैप्स समाप्त हो गए हैं।