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रेडिएटर, शीतलन प्रणाली और शीतलक शीतलन प्रक्रिया में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, वे गर्मी को दूर करते हैं और इंजन पर तनाव को कम करते हैं। अधिकांश कारों में एक समान शीतलन प्रणाली होती है, जो कई घटकों से बनी होती है जिन्हें नियमित रूप से जांचने की आवश्यकता होती है। इसमे शामिल है:

रेडिएटर क्या है? रेडिएटर एक घटक है जो थर्मल डिवाइस से गर्मी के प्रवाह को बढ़ाता है। यह उपकरण के कामकाजी सतह क्षेत्र और इसके विस्तारित सतह क्षेत्र पर चलने वाले क्रायोजेनिक तरल पदार्थ की मात्रा को बढ़ाकर इस कार्य को पूरा करता है। प्रत्येक डिवाइस के कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, हमें बड़ी संख्या में रेडिएटर सौंदर्यशास्त्र, डिज़ाइन और अंतिम विशेषताएं मिलीं। ऊष्मा पूरे रेडिएटर में वितरित होती है। गर्मी प्राकृतिक संचालन द्वारा उच्च तापमान वाले वातावरण से कम तापमान वाले वातावरण में थर्मल ग्रेडिएंट के माध्यम से स्वाभाविक रूप से रेडिएटर से होकर गुजरेगी। इसका अंततः मतलब यह है कि रेडिएटर का ताप वितरण असंगत होगा। परिणामस्वरूप, रेडिएटर आमतौर पर स्रोत की ओर अधिक गर्म होता है और रेडिएटर के अंत की ओर ठंडा होता है।

एक्सट्रूडेड एल्युमीनियम ट्यूब/पाइप गर्म एक्सट्रूज़न द्वारा बनाई जाती है। एक्सट्रूज़न को सामग्री को आकार देने की प्रक्रिया के रूप में परिभाषित किया गया है, जिसमें गर्म एल्यूमीनियम बिलेट को एक डाई में एक आकार के उद्घाटन के माध्यम से बाहर निकालने के लिए मजबूर किया जाता है, जिससे डाई और प्रसंस्करण में अंतर का संयोजन होता है। एक्सट्रूडेड ट्यूब सीमलेस या स्ट्रक्चरल ग्रेड उत्पाद के रूप में उपलब्ध है।

कैसे जांचें कि कार रेडिएटर में कोई समस्या है या नहीं? यदि आपकी कार के रेडिएटर में कोई समस्या है, तो आप इंजन डायग्नोस्टिक टूल से कूलिंग पंखे का परीक्षण कर सकते हैं। यदि सब कुछ ठीक है, तो आपको यह जांचना होगा कि थर्मोस्टेट खराब तो नहीं है।