{कीवर्ड} निर्माता

एल्युमीनियम ब्रेजिंग में प्रयुक्त फ्लक्स को एल्युमीनियम फ्लक्स कहा जाता है। इसका कार्य भराव धातु और आधार धातु की सतह पर ऑक्साइड को हटाना, वेल्डमेंट और तरल भराव धातु को ब्रेज़िंग प्रक्रिया के दौरान ऑक्सीकरण से बचाना और वेल्ड में तरल भराव धातु की वेटेबिलिटी में सुधार करना है।

रेडिएटर कार के इंजन को ठंडा करने के लिए एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जो आमतौर पर वाहन में स्थापित किया जाता है सामने का भाग। रेडिएटर्स में सबसे आम समस्याएं: लीक जब आपका रेडिएटर लीक होता है तो यह आम तौर पर लीक होज़ के कारण होता है, हालांकि, यह रेडिएटर में लीक के कारण भी हो सकता है जो एक बड़ा मुद्दा है। आपके रेडिएटर से आपके गर्म, चालू इंजन तक और फिर वापस चलने वाला शीतलक अनावश्यक दबाव पैदा कर सकता है। वह दबाव निर्माण अंततः आपके रेडिएटर होज़ों के लिए आपदा का कारण बनेगा। ये नली खराब हो सकती हैं या ढीली हो सकती हैं, जो शीतलक को सिस्टम छोड़ने की अनुमति देगी - जिसके परिणामस्वरूप अत्यधिक गर्मी होगी। यहां समाधान यह है कि मानक रखरखाव के हिस्से के रूप में अपने रेडिएटर होज़ को नियमित रूप से बदलें।

हमें आपको अपनी कंपनी का परिचय देते हुए खुशी हो रही है। हम मोटरसाइकिल रेडिएटर, कार रेडिएटर, ट्रक रेडिएटर आदि के निर्माण पर ध्यान केंद्रित करते हैं। इसके अलावा, हमारा कारखाना ISO/TS16949 प्रमाणित है। हम आपको उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद और प्रतिस्पर्धी कीमतों के साथ-साथ गुणवत्तापूर्ण सेवा प्रदान करने में सक्षम होंगे। ग्राहकों को बेहतर सेवा देने के लिए, हम विभिन्न प्रकार के रेडिएटर्स को भी अनुकूलित कर सकते हैं, आपकी पूछताछ की प्रतीक्षा में!

इंटरकूलर ट्यूनिंग में है रेट्रोफिट इंटरकूलर: ट्यूनिंग में इंटरकूलर के लाभ क्या आप त्वरक पेडल दबाते हैं और आपको थोड़ी देर इंतजार करना पड़ता है या क्या आपको प्रदर्शन में महत्वपूर्ण गिरावट महसूस होती है? तो फिर आप शायद पहले से ही अपने इंटरकूलर को दोबारा लगाने के बारे में सोच चुके होंगे। ऐसा इसलिए है क्योंकि इंटरकूलर एक प्रमुख भूमिका निभाता है, खासकर टर्बोचार्ज्ड इंजन में। सुपरचार्ज्ड हवा के कारण ये इतने गर्म हो जाते हैं कि इंजन अब बेहतर ढंग से काम नहीं कर पाता है। मूल घटक अक्सर विफल हो जाते हैं, यही कारण है कि आपके इंटरकूलर को फिर से लगाना किसी भी स्थिति में समझ में आता है।