{कीवर्ड} निर्माता

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इंजन शीतलन प्रणाली के कुछ सामान्य घटकों में शामिल हैं: रेडिएटर: रेडिएटर वह घटक है जो शीतलक से वाहन के बाहर की हवा में गर्मी स्थानांतरित करके इंजन को ठंडा करने में मदद करता है। थर्मोस्टेट: थर्मोस्टेट शीतलक के तापमान को नियंत्रित करके इंजन में शीतलक के प्रवाह को नियंत्रित करता है।

तेल आपके इंजन की जीवन-समर्थन आपूर्ति है, लेकिन जब तेल को ठंडा करने की बात आती है, तो यह एक ऐसा क्षेत्र है जिसे अक्सर उपेक्षित किया जाता है। यहाँ बताया गया है कि यह एक बुरा विचार क्यों है... एक कार के माध्यम से प्रवाहित होने वाले तरल पदार्थों की कई चिपचिपाहटें होती हैं, चाहे वह ठंडा करने के लिए हो, स्नेहन के लिए हो या दोनों के लिए हो। चूंकि आंतरिक दहन इंजन केवल 33 प्रतिशत कुशल होते हैं, अन्य 67 प्रतिशत आम तौर पर ताप ऊर्जा और शोर के माध्यम से बर्बाद हो जाता है, जो सभी को किसी न किसी तरह से आसपास के वातावरण में नष्ट हो जाता है। इसमें कोई शक नहीं कि तेल कार में मौजूद सबसे महत्वपूर्ण तरल पदार्थ है। गतिशील भागों की विशाल मात्रा अनिवार्य रूप से एक टन घर्षण में स्थानांतरित हो जाती है, जो धातु-पर-धातु संपर्क से उत्पन्न होने पर घटकों पर अत्यधिक खराब हो सकती है। इसलिए इन गतिशील भागों को चिकनाई देने के लिए तेल का उपयोग किया जाता है और बदले में यह बहुत अधिक गर्मी ग्रहण करता है।

प्लेट-फ़िन हीट एक्सचेंजर एक प्रकार का हीट एक्सचेंजर डिज़ाइन है जो तरल पदार्थों के बीच गर्मी को स्थानांतरित करने के लिए प्लेट्स और फिनेड कक्षों का उपयोग करता है, जो आमतौर पर गैसों में होता है।