चूँकि इंजन ऑयल में तापीय चालकता होती है और इंजन में लगातार घूमता रहता है, ऑयल कूलर इंजन क्रैंककेस, क्लच, वाल्व घटकों आदि को ठंडा करता है। यहां तक कि पानी से ठंडा किए गए इंजनों के लिए, केवल सिलेंडर हेड और सिलेंडर की दीवार को पानी से ठंडा किया जा सकता है, और अन्य भाग अभी भी ठंडा करने के लिए तेल कूलर पर निर्भर हैं।
प्लेट-फ़िन हीट एक्सचेंजर्स आमतौर पर बफ़ल, फ़िन, सील और गाइड वेन से बने होते हैं। एक सैंडविच बनाने के लिए पंख, गाइड वेन और सील को दो आसन्न बाफलों के बीच रखा जाता है, जिसे चैनल कहा जाता है। इस तरह के सैंडविच को अलग-अलग तरल पदार्थों के अनुसार ढेर किया जाता है और एक प्लेट बंडल बनाने के लिए पूरी तरह से ब्रेज़ किया जाता है। प्लेट बंडल प्लेट-फिन हीट एक्सचेंजर का मूल है। यह प्लेट-फिन हीट एक्सचेंजर बनाने के लिए आवश्यक हेड, पाइप, सपोर्ट आदि से सुसज्जित है।
प्लेट-फ़िन हीट एक्सचेंजर्स आमतौर पर बफ़ल, फ़िन, सील और गाइड वेन से बने होते हैं। एक सैंडविच बनाने के लिए पंख, गाइड वेन और सील को दो आसन्न बाफलों के बीच रखा जाता है, जिसे चैनल कहा जाता है। इस तरह के सैंडविच को अलग-अलग तरल पदार्थों के अनुसार ढेर किया जाता है और एक प्लेट बंडल बनाने के लिए पूरी तरह से ब्रेज़ किया जाता है, जो प्लेट-फिन हीट एक्सचेंजर का मूल है।
"क्या एल्यूमीनियम रेडिएटर्स अन्य प्रकार के रेडिएटर्स की तुलना में अधिक कुशल हैं?" का उत्तर कॉपर-ब्रास रेडिएटर्स का कम महंगा विकल्प होने के अलावा एल्यूमीनियम रेडिएटर्स के कुछ अतिरिक्त लाभ निम्नलिखित हैं। आपका वाहन जितना हल्का होगा, वह उतना ही अधिक ईंधन कुशल होगा। एल्युमीनियम वजन में अपेक्षाकृत हल्का होता है।
