रेडिएटर ऑटोमोबाइल कूलिंग सिस्टम से संबंधित है। इंजन वाटर कूलिंग सिस्टम में रेडिएटर तीन भागों से बना होता है: वाटर इनलेट चैंबर, वाटर आउटलेट चैंबर, मुख्य फिन और रेडिएटर कोर।
डी-टाइप एल्यूमीनियम ट्यूब एक विशेष आकार की ट्यूब है, इसलिए विशेष आकार के सीमलेस स्टील ट्यूब का व्यापक रूप से विभिन्न संरचनात्मक भागों, उपकरणों और यांत्रिक भागों में उपयोग किया जाता है। गोल पाइपों की तुलना में, विशेष आकार के पाइपों में आमतौर पर जड़ता और खंड मापांक के बड़े क्षण होते हैं, और अधिक झुकने और मरोड़ प्रतिरोध होते हैं, जो संरचनात्मक वजन को बहुत कम कर सकते हैं और एल्यूमीनियम को बचा सकते हैं।
नानजिंग राजसी ऑटो पार्ट्स कं, लि. हीट एक्सचेंज कूलिंग सिस्टम की समस्याओं को हल करने पर केंद्रित है।
उच्च आवृत्ति वाले वेल्डेड ट्यूबों की विशेषताएं हैं: उच्च वेल्डिंग गति, छोटे वेल्डिंग गर्मी प्रभावित क्षेत्र, वेल्डिंग वर्कपीस को साफ नहीं कर सकता, पतली दीवारों वाली ट्यूबों को वेल्डेड किया जा सकता है, और धातु ट्यूबों को वेल्ड किया जा सकता है।
ऑटो रेडिएटर वाहन शीतलन प्रणाली का मुख्य घटक है। इसका मुख्य कार्य वाहन के इंजन के तापमान की निगरानी और नियमन करना और इसे ज़्यादा गरम होने से बचाना है।
ऑटो कंडेनसर का कार्य गर्मी को नष्ट करना और कंप्रेसर से निकलने वाले उच्च तापमान और उच्च दबाव वाले रेफ्रिजरेंट वाष्प के तापमान को कम करना है, ताकि यह एक तरल उच्च दबाव वाले रेफ्रिजरेंट में संघनित हो जाए।
