एक्सट्रूडेड एल्युमीनियम ट्यूब/पाइप गर्म एक्सट्रूज़न द्वारा बनाई जाती है। एक्सट्रूज़न को सामग्री को आकार देने की प्रक्रिया के रूप में परिभाषित किया गया है, जिसमें गर्म एल्यूमीनियम बिलेट को एक डाई में एक आकार के उद्घाटन के माध्यम से बाहर निकालने के लिए मजबूर किया जाता है, जिससे डाई और प्रसंस्करण में अंतर का संयोजन होता है। एक्सट्रूडेड ट्यूब सीमलेस या स्ट्रक्चरल ग्रेड उत्पाद के रूप में उपलब्ध है।
रेडिएटर, शीतलन प्रणाली और शीतलक शीतलन प्रक्रिया में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, वे गर्मी को दूर करते हैं और इंजन पर तनाव को कम करते हैं। अधिकांश कारों में एक समान शीतलन प्रणाली होती है, जो कई घटकों से बनी होती है जिन्हें नियमित रूप से जांचने की आवश्यकता होती है। इसमे शामिल है:
हाँ, प्रासंगिक शीतलक नियंत्रण वाल्व थर्मोस्टेट है। इंजन कूलिंग सिस्टम में शामिल हैं: रेडिएटर, वॉटर पंप, थर्मोस्टेट, वॉटर जैकेट, कूलिंग फैन और तापमान संकेतक, आदि। ऑटोमोबाइल कूलिंग वॉटर कंट्रोल वाल्व को हम अक्सर थर्मोस्टेट कहते हैं।
हीट एक्सचेंज एप्लिकेशन और ऑपरेशन के अनुसार, विभिन्न सामग्रियां हैं। आम हैं एल्युमीनियम, मिश्र धातु, तांबा, पीतल, निकल, टाइटेनियम, स्टेनलेस स्टील, कार्बन स्टील, आदि, जिनमें से एल्यूमीनियम और मिश्र धातु का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है।
रेडिएटर एक प्रकार का ताप अपव्यय उपकरण है, और यह कई बड़े पैमाने पर गतिविधि वाले स्थानों में भी आम है। हीट सिंक आकार में अपेक्षाकृत छोटा, वजन में हल्का और सरल और सुंदर दिखता है। इसका उपयोग विभिन्न उद्योगों में किया जा सकता है और इसका एक निश्चित सजावटी प्रभाव होता है। तो इसे कैसे बनाए रखें?
मेरा मानना है कि हर कोई रेडिएटर्स से परिचित है, लेकिन आपने शायद इस बात को नजरअंदाज कर दिया होगा कि रेडिएटर पर एक छोटा रेडिएटर होता है। इससे क्या होता है?