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हम जानते हैं कि आप कुछ समय से "रेडियेटर" के बारे में शोध कर रहे हैं। वह खोज ही आपको इस ब्लॉग तक लाई है। अच्छी खबर यह है कि आप सही पृष्ठ पर हैं। हम उत्तर देंगे "क्या एल्युमीनियम रेडिएटर अन्य प्रकार के रेडिएटर्स की तुलना में अधिक कुशल हैं?"

कार के पानी के टैंक की भूमिका मुख्य रूप से इंजन के उचित कामकाजी तापमान को बनाए रखने, इंजन को ज़्यादा गरम होने से रोकने और इंजन की सुरक्षा के उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए वाहन के इंजन को ठंडा और गर्म करना है।

संक्षेप तेल शीतलन एक शीतलक के रूप में इंजन तेल का उपयोग है, आमतौर पर आंतरिक दहन इंजन से अतिरिक्त गर्मी को हटाने के लिए उपयोग किया जाता है। एक थर्मल इंजन गर्मी को तेल में स्थानांतरित करता है, जो फिर हीट एक्सचेंजर से होकर गुजरता है, आमतौर पर एक प्रकार का रेडिएटर जिसे ऑयल कूलर कहा जाता है। जल शीतलन में उच्च तापमान वाले हिस्सों को ठंडा करने के लिए गर्मी को अवशोषित करने वाले माध्यम के रूप में पानी का उपयोग किया जाता है, और फिर गर्मी को बाहरी हवा में स्थानांतरित किया जाता है, ताकि इंजन को उपयुक्त तापमान पर चालू रखा जा सके।

एल्युमीनियम ट्यूब एक प्रकार का उच्च शक्ति वाला कठोर एल्युमीनियम है, जिसे ताप उपचार द्वारा मजबूत किया जा सकता है। इसमें एनीलिंग के तहत मध्यम प्लास्टिसिटी है, बस शमन और गर्म स्थिति है, और अच्छी स्पॉट वेल्डिंग वेल्डेबिलिटी है। जब गैस वेल्डिंग और आर्गन आर्क वेल्डिंग का उपयोग किया जाता है तो एल्यूमीनियम ट्यूब में अंतरग्रंथि दरारें बनाने की प्रवृत्ति होती है; शमन और ठंडे काम के सख्त होने के बाद भी एल्यूमीनियम ट्यूब की मशीनेबिलिटी अच्छी है, लेकिन एनील्ड अवस्था में यह अच्छी नहीं है। संक्षारण प्रतिरोध अधिक नहीं है, और संक्षारण प्रतिरोध में सुधार के लिए एनोडिक ऑक्सीकरण उपचार और पेंटिंग विधियों का अक्सर उपयोग किया जाता है। इसका उपयोग मोल्ड सामग्री के रूप में भी किया जा सकता है।