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रेडिएटर क्या है? रेडिएटर एक घटक है जो थर्मल डिवाइस से गर्मी के प्रवाह को बढ़ाता है। यह उपकरण के कामकाजी सतह क्षेत्र और इसके विस्तारित सतह क्षेत्र पर चलने वाले क्रायोजेनिक तरल पदार्थ की मात्रा को बढ़ाकर इस कार्य को पूरा करता है। प्रत्येक डिवाइस के कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, हमें बड़ी संख्या में रेडिएटर सौंदर्यशास्त्र, डिज़ाइन और अंतिम विशेषताएं मिलीं। ऊष्मा पूरे रेडिएटर में वितरित होती है। गर्मी प्राकृतिक संचालन द्वारा उच्च तापमान वाले वातावरण से कम तापमान वाले वातावरण में थर्मल ग्रेडिएंट के माध्यम से स्वाभाविक रूप से रेडिएटर से होकर गुजरेगी। इसका अंततः मतलब यह है कि रेडिएटर का ताप वितरण असंगत होगा। परिणामस्वरूप, रेडिएटर आमतौर पर स्रोत की ओर अधिक गर्म होता है और रेडिएटर के अंत की ओर ठंडा होता है।

दो प्रकार के इंटरकूलर 1. एयर-टू-एयर इंटरकूलर एयर-टू-एयर इंटरकूलर एक उपकरण है जिसका उपयोग टर्बोचार्जर या सुपरचार्जर द्वारा संपीड़ित हवा को ठंडा करने के लिए किया जाता है। इंटरकूलर फोर्स्ड इंडक्शन सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं, क्योंकि वे इंजन के सेवन तापमान को कम करने में मदद करते हैं, जो बदले में शक्ति और दक्षता बढ़ाने में मदद करता है। एयर-टू-एयर इंटरकूलर के दो मुख्य प्रकार हैं: फ्रंट माउंट और टॉप माउंट। फ्रंट-माउंट इंटरकूलर आमतौर पर टॉप-माउंट इंटरकूलर की तुलना में अधिक व्यापक और प्रभावी होते हैं, लेकिन उन्हें स्थापित करना अधिक चुनौतीपूर्ण हो सकता है। टॉप-माउंट इंटरकूलर स्थापित करना आसान है, लेकिन वे हवा को ठंडा करने में उतने प्रभावी नहीं हो सकते हैं।

ऑटो इंटरकूलर आमतौर पर एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री से बना होता है। विभिन्न कूलिंग मीडिया के अनुसार, सामान्य इंटरकूलर को दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: एयर-कूल्ड और वाटर-कूल्ड।

वास्तव में, यह सवाल भी इस तरह से पूछा जा सकता है: कार रेडिएटर के लिए किस तरह की सामग्री का बेहतर प्रदर्शन है? इस प्रश्न का उत्तर देने के लिए, हमें पहले यह समझना चाहिए कि कार रेडिएटर्स के प्रदर्शन को कौन से कारक प्रभावित करते हैं?

कंडेनसर को उनके अलग-अलग कूलिंग मीडिया के अनुसार चार श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: वाटर-कूल्ड, बाष्पीकरणीय, एयर-कूल्ड और वाटर-स्प्रेड कंडेनसर।